بلبرینگ ریلی خطی
یاتاقان های مورد استفاده برای اسلایدهای خطی عبارتند از یاتاقان های نورد، بلبرینگ و یاتاقان های غلتکی. ثانیا یاتاقان های سطحی ساده وجود دارد: فلز به فلز، روانکاری خشک، روانکاری هیدرواستاتیک و آئرواستاتیک. در نهایت یاتاقان های مغناطیسی وجود دارد.
واگن ریلی خطی
کالسکه قسمتی است که در اطراف حرکت می کند و توسط بلبرینگ ها هدایت می شود. این قسمتی است که از ابزار، ابزار یا مجموعه فرعی متحرک خطی پشتیبانی می کند. در صفحه XY، حرکت خطی آنها اساساً محدود است.
راه آهن راهنما
سطوح لغزنده یاتاقان های ساده یا عناصر غلتشی روی این سطوح ثابت می لغزند. ریل های راهنمای بلبرینگ سطح ساده اساساً سطوح صاف با یا بدون روغن کاری هستند. آنها همچنین می توانند شکل استوانه ای داشته باشند که به عنوان شفت یا ژورنال شناخته می شود. مسابقه در یاتاقان های المنت نورد به گونه ای طراحی شده است که ناحیه تحت پوشش تماس را با مقدار تنش تماس متعادل کند. از آنجایی که این موضوع در بلبرینگهای ساچمهای بیشتر به چشم میآید، دارای مشخصات مسابقهای هستند که به دو نوع قوس دایرهای و قوس گوتیک تقسیم میشود.
سرپوش انتهایی
در عناصر نورد چرخشی، این عناصر در دو طرف جلو و عقب کالسکه نصب می شوند. المان های نورد از قسمت باربر به سمت مسیر برگشت توسط کلاهک های انتهایی هدایت می شوند.
پورت روغن کاری
این درپوشهای انتهایی تعبیه شدهاند که برای روانکاری یاتاقانهای چرخشی در مسیرهای کالسکه استفاده میشود.
مهر و موم ریل
آلاینده های خارجی مانند خاک و زباله های فلزی با مهر و موم های تعبیه شده در درپوش های انتهایی از ورود به بلبرینگ ها جلوگیری می کنند. خاک ساینده است و می تواند به ریل های راهنما و سطوح بلبرینگ آسیب برساند.
دم و کاور
سطح ریل راهنما با استفاده از اینها محافظت می شود. ماشینهایی که با تراشههای فلزی، مواد ساینده و خنککنندهها سروکار دارند، نیاز به پوششهای محافظ دارند. اکثر این زباله ها در ماشین های تراش و فرز یافت می شوند.
دمپرهای ضربه ای
دمپرهای ضربه ای در انتهای کالسکه قرار دارند و به عنوان یک شبکه ایمنی در صورت سفر بیش از حد عمل می کنند.
سیستم کنترل
برای اسلایدهای خطی با واحدهای درایو، یک سیستم کنترل یکپارچه شده است. اینها برای تنظیم حرکت کالسکه با تامین برق به واحد محرک یا محرک از طریق کنترل های اپراتور یا سیگنال های بازخورد ارائه شده توسط سنسورها و سوئیچ ها استفاده می شوند.
واحد درایو
مؤلفه ای که نیروهایی را که کالسکه را حرکت می دهد تأمین یا منتقل می کند به عنوان واحد محرک یا محرک شناخته می شود. بال اسکرو، تسمه دندانه دار، قفسه و پینیون، موتور خطی و سیستم های پنوماتیک برخی از واحدهای محرک ارائه شده هستند.
سنسورهای موقعیت
سنسورها از طریق سنسورهای موقعیت به کنترلر و واحد رانندگی بازخورد ارائه می دهند. سنسورهای موقعیت اسلاید خطی دو عملکرد اصلی دارند. اولین مورد این است که کالسکه را از حرکت فراتر از محدوده حرکتی برنامه ریزی شده خود دور نگه دارید. مرحله دوم این است که بفهمید کالسکه کجاست.